[wafel]

Widzę że w Waszym środowisku też podkopujecie się na wzajem.
Czarna widocznie naruszasz czyjeś bagno.Ktoś boi się smrodu.
Na początku września wysłałem Ci coś na PW.

[habdziua]

Dlaczego usunięto mi post, który wczoraj napisałem o Lokomotywie?
Cenzura czy zdziczałe obyczaje?

[Noema]

habdziua, to nie jest miejsce na radosną twórczość "poetycką" tylko na poważną dyskusję.

[habdziua]

To że Związkowcy Maszynistów pija za cudze to radosna twórczość a nie poważne sprawy jak opowiadanie kto z kim pije przez Czarną.
Wpisujesz się w układy zamiast zachować bezstronność a taka jest rola moderatora a nie „mordatora”

[Wrocławiak]

Na dzisiejszym szkoleniu Pani naczelnik działu pracowniczego PR Wrocław poinformowała w imieniu dyrektora PR Wrocław, że nagle okazało się, że jest za dużo kasjerek w zakładzie w liczbie ponad 20 .

Swego czasu władza PR Wrocław w związku z ograniczeniem pracy w informacji na szybkiego po kilkakrotnie dawała kartę na badania kontrolne w Medycynie Pracy (notabene jakie to duże koszty - prym w tym wiedzie Pan naczelnik sekcji we Wrocławiu), celem sprawdzenia przydatności na kasjerkę/kasjera. I teraz nagle jest za dużo?????????????.

Czyli pomału zaczynamy zwalniać ludzi ze stanowisk robotniczych .

Panie Prezesie Spółki "Przewozy Regionalne" - czy może Pan wytłumaczyć o co w tym chodzi

1. Nagle za dużo kasjerek w PR Wrocław
2. Naczelnik w sekcji zostaje szefem rady nadzorczej MZK, gdzie wszystkich nas obowiązuje "lojalka".

[ujd]

Zarząd PKP PR podjął decyzję i rozesłał ja do zakładów tj. zwolnienie pracowników świadczących usługi PKP iC i zbędnych dla PR a mianowicie rewidenci i rzemieślnicy nie ma mowy o manewrowych. Wojna trwa. Wypowiedzenia od 01.11.

[Dolnoślązak]

ujd, jak można Twoją wypowiedź zrozumieć :

Czyli rewidenci i rzemieślnicy PR-ów , którzy świadczą usługi dla IC, mają być zwolnieni
Jeżeli tak, to na jakiej podstawie .

Nadal przecież obowiązuje "Porozumienie" zawarte w Warszawie, dnia 27 maja 2009r., pomiędzy ówczesnym Prezesem PKP PR - J. Krygierem, a NSZZ "Solidarność" i Federacją

To tak samo może zrobić Spółka IC - np. we Wrocławiu rewidenci dokonują próbY hamulców na EZT-ach i są pracownikami IC - czy także im grozi wypowiedzenie warunków pracy .

Gdy rewidenci i rzemieślnicy PR -ów, którzy wykonują usługi dla IC ( w grudniu, od nowego rozkładu jazdy) np. w Kłodzku, Węglińcu, Jeleniej Górze, itd. nie będą wykonywać usług dla IC, czy także dosięgnie ich widmo zwolniena .

ujd, dla pewności, jeżeli możesz napisać, dlaczego Pracodawcy PR-a, podjęli taką decyzję.
Czy związki zawodowe podpisały się pod tą decyzją?
Przypominam, że w Spółce "Przewozy Regionalne" nadal obowiązuje PUZP, ZUZP

[Arek]

Dolnoślązak, skoro dla pewnej grupy ludzi nie ma żadnej pracy to co może zrobić pracodawca? Zwolnić zgodnie z zapisami Kodeksu pracy. Trzymiesięczne wypowiedzenie, odprawa i żegnamy. Tak jest w każdej normalnej firmie. No chyba, że w PR Kodeks pracy nie obowiązuje? Wszelkie PUZP-y, ZUZP-y i porozumienia nie stoją ponad ustawą jaką jest Kodeks pracy!

W PR jest przerost zatrudnienia nie tylko w administracji, ale także na stanowiskach liniowych. Spółka albo zwolni zbędnych ludzi, albo utonie. Utoniecie wszyscy! Niech związki zawodowe wreszcie zrozumieją, że zwolnienia są niezbędne!

[Dolnoślązak]

Areczek, ale dlaczego pod lupę poszedł właśnie ten zespół

A dlaczego innych zespołów się nie rusza . Jest wiele zespołów w PR-ach, gdzie zatrudnienie jest mnogie i tego Pan Prezes nie widzi .

Areczek, czyli można zrozumieć, że "Porozumienie" zawarte w Warszawie, dnia 27 maja 2009r., pomiędzy ówczesnym Prezesem PKP PR - J. Krygierem, a NSZZ "Solidarność" i Federacją jest już nieaktualne .

Jednak jak piszesz, Kodeks Pracy nas wszystkich obowiązuje, dlatego zapytam : gdzie pracodawca w tym przypadku zachował Art. 38 & 1, 2 KP

[Arek]

Dolnoślązak, każde porozumienie czy układ można wypowiedzieć. Mają do tego prawo obie strony, w tym przypadku pracodawca i związki zawodowe. Jeśli spółka tonie to obowiązkiem zarządu jest ratować firmę, najlepiej poprzez redukcję przerostu zatrudnienia.

Niedawno w PKP Cargo zwolniono kilka tysięcy osób. W PR też trzeba zwalniać, przede wszystkim w administracji! A ponieważ związkowi bossowie chronią dupy biurwom, z którymi żyją w nieoficjalnej symbiozie, ucierpią najsłabsi, na których beton związkowy się wypnie.

[Dolnoślązak]

Areczek,, w administracji tak. Ale dlaczego ludzi związanych bezpośrednio z ruchem pociągów

[ Dodano: 22-10-2009, 17:34 ]
Czyli szefostwo spółki "PKP Przewozy Regionalne" w swoim działaniu naruszają Art. 18.3a, & 1,2, 3, 4, 5 pkt.1,2
KP .

[ujd]

Dolnoślązak pytanie dlaczego podjęli taką decyzję to nie do mnie a wiadomość na podstawie pisma zarządu z dnia 21.10 podpisanego przez Łaska i Nowakowski.

[Dolnoślązak]

ujd, to w takim razie z jakimi organizacjami związkowymi ta decyzja była konsultowana ?.

Czy pod tą decyzją są podpisy związków zawodowych

[Torreador]

[Noema]

Dolnoślązak, odpowiedz mi na pytanie: spółką rządzi zarząd czy związki zawodowe? Jest to oczywiście pytanie retoryczne i efekty tych związkowych rządów widać nie tylko w PR. Rządźcie tak dalej, a prywatna i zagraniczna konkurencja rozjedzie was szybciej niż się spodziewacie. KD już was wygryzają z dolnośląskich torów, a DB Regio czai się za miedzą...

Szantażowanie marszałka i ujadanie na KD nie wyjdzie wam na dobre, bo jego rozliczą podatnicy podczas wyborów samorządowych i on zdaje sobie z tego sprawę! Tak więc albo zwolnienia i bolesna aczkolwiek niezbędna restrukturyzacja spółki, albo sami się unicestwicie i wszyscy wylądujecie na bruku. Wybór należy do związkowców...