Pięknie... weekendowa akcja pt "pociągiem na grzyby", "pociągiem na ryby" albo nie wiadomo co jeszcze. W XXI wieku możesz podróżować, ale tylko w "C" a w pozostałe dni jedź do pracy rowerem, autobusem, samochodem i nie przeszkadzaj oczekując na peronach na pociąg który może przyjedzie...
Nic wiecej jak miesko-wiejska powiatu fantazja .... W Um ruszyli by sie przetarg o skutery i paliwo na 10 lat by nam zasponsorowali, a nie ....
Mariusz W. -Usunięty- Gość
Wysłany: 09-01-2012, 18:54
Właśnie na takie lokalne linie nadają się wagony trakcyjne, jakimi są SA105. 10 osób w SA105 oznacza frekwencję 29%, co nie jest złym wynikiem biorąc pod uwagę niewielką liczbę kursów i częste odwołania, w tym odwołania bez komunikacji zastępczej i bez powiadomienia na przystankach.
Właśnie na takie lokalne linie nadają się wagony trakcyjne, jakimi są SA105. 10 osób w SA105 oznacza frekwencję 29%, co nie jest złym wynikiem biorąc pod uwagę niewielką liczbę kursów i częste odwołania, w tym odwołania bez komunikacji zastępczej i bez powiadomienia na przystankach.
No to się nie da!! nie dość że ruch ledwo co, to jeszcze przerwy w tym ledwo co ruchu, bo na nieszczęście
jak mają już jechać te "cztery pociągi na krzyż" to nawet drzewa padają z wrażenia
Jestem pełen podziwu dla przewoźnika Przewozy Regionalne.
Raptem 8 pociągow na tydzien ale mimo to jest to rzecz nieosiągalna i tak karkolomnie skomplikowana,ze nasze lubuskie PR nie daja rady.
Dzis poranny Rzepin-Międzyrzecz przy blisko 20 stopniowym mrozie na SA105
8:17 Międzyrzecz - Rzepin na SA105
14:05 juz komunikacja zastępcza i powrót na Rzepin busikiem...
Jesli sie nie myle tydzien temu cały weekend na gumach....PARANOJA!!!
Od 10 grudnia nikt z osob wczesniej korzystajacych z pociagu nim nie jeździ-szkoda bo zmarnowano spory potencjał
a znasz jakieś państwo na świecie, gdzie wszystko się rozwala?
Mieliśmy jeden z najwyższych na świecie, wskaźnik zagęszczenia linii kolejowych. Wszystko nam pobudowały Prusy i Niemcy (linie na Zachodzie Polski), a Polacy teraz to z jakichś przyczyn rozwalają. Jak spojrzę na to, co zrobiono w okolicach Gorzowa, to się chce płakać...
Racja....dewastacja lini kolejowych w byłym woj.gorzowskim zakrawa o skandal....
Żałuje ze już nigdy nie pojedziemy z Gorzowa do Kostrzyna alternatywna linia czy do Myśliborza,dalej ze Skwierzyny na Krzyż czy Międzychód,z Międzyrzecza na Międzychod,Toporów a teraz Rzepin zarośnie trawą....ehhh
Jestem pewien ze od korekty rozkładu zniknie całkowicie szynobus Rzepin-Międzyrzecz i w sumie to płakał nie będę bo to co teraz oferują to naprawdę żenujące...ale można mieć też nadzieję ze z biegiem lat na przetarg na przewozy skusi sie DB bądz Arriva.
pospieszny, nowe szynobusy będą dedykowane do połączeń na południu województwa (tam jeżdżą obecnie tylko SA105, i chyba SA108), co jest istną masakrą, jeszcze całkiem niedawno jeździły tam SA133, teraz z niewiadomych przyczyn zostały wycofane. Nowe SZT będą też dedykowane dla obsługi połączeń granicznych (m.in. Krzyż/Gorzów - Berlin) więc to także niestety nijak ma się do linii Międzyrzecz-Rzepin, a szkoda.
_________________ 01.12.2008 - początek końca przewozów dalekobieżnych w Polsce - przejęcie pospiesznych przez IC.
pospieszny, nowe szynobusy będą dedykowane do połączeń na południu województwa (tam jeżdżą obecnie tylko SA105, i chyba SA108), co jest istną masakrą, jeszcze całkiem niedawno jeździły tam SA133, teraz z niewiadomych przyczyn zostały wycofane. Nowe SZT będą też dedykowane dla obsługi połączeń granicznych (m.in. Krzyż/Gorzów - Berlin) więc to także niestety nijak ma się do linii Międzyrzecz-Rzepin, a szkoda.
Tak były SA133,ale wycofali je a bardziej zabrali na bardziej oblegane linie na Pólnocy Województwa bo tam jest bliżej władzy i ludzie muszą mieć dobre warunki,a tu na południu nie ma nikogo dlatego dzieją się takie sceny,gdzie ludzie potem cisną się w SA105Pozdrawiam
Dlatego 105 -tki przejdą docelowo właśnie na tak kasowe relacje jak ta w temacie, po dostarczeniu nowych nabytków.
W tym miejscu mogę zapewnić że żaden ruch na połączeniach granicznych nie grozi w najbliższych latach nowemu taborowi SZT, a już z całą pewnością w/w relacji "berlińskiej".
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
nie dość że ruch ledwo co, to jeszcze przerwy w tym ledwo co ruchu, bo na nieszczęście
