Na trasie Krzyż-Piła Krzyż-Chojnice wraca historia... plastikowe pesy stoją w Krzyżu prawdopodobna przyczyna to awarie hamulców i prądnic, a ci co wygrali przetarg na ich naprawę nie kwapią się ich naprawiać odstawione pesy powoli zaczynają zarastać na bocznicach. Na trasie Krzyż-Piła kursują prawdopodobnie 3 pary pociągów zestawione z lok. SP32-202, 204(ostatnio awaria prądnicy) 206, SM/SU42 nie znam numeru, oraz od czasu do czasu SU45-79 w barwach PR i 89. Gorzej wygląda sytuacja z wagonami ponieważ są dwa składy piętrowych Bhp z czego jeden w oliwkowych barwach oraz jeden wagon 120A, czasami ciekawie to wygląda kiedy rano jedzie SU45 z jednym wagonem...
wiem, że ostatnio relację Piła - Gorzów - Piła obsługiwał szynobus wielkopolski, więc myślałem, że coś się poprawiło...? (na pewno niedziela 2 października i bodajże środa 5 października)
Tak masz rację był to bodajże SA132-013, ale już wczoraj stał odstawiony na bocznicy tam gdzie stoją już od kilku miesięcy zepsute szynobusy.
[ Dodano: 10-10-2011, 17:08 ]
Na trasę wrócił SA132-010, nie wiem czy był to jednorazowy przejazd czy nie, ale dziwi fakt, że szynobusy puszczają tylko bezpośrednio na trasę Chojnice-Krzyż-Chojnice tylko do Piły puszczają składy.
Już zaczęli chwalić a tymczasem nasz niezawodny przewoźnik regiosralny, bez fanfar, wielkiej pompy i okolicznościowej mszy, po cichutku, jak co roku rozpoczął sezon zimowy.
I tak:
- 86220, wyjazd z Krzyża 4.58 - zje..ny, odwołany.
- 87140, wyjazd z Krzyża 5.48 - wyjechany, ale że w nocy, przez nieznanych sprawców odtankowany, to i stoi chyba jeszcze w polu przed Drawskim Młynem.
Z racji tego "święta", jak zwykle ze dwie setki przedstawicieli klasy robotniczej zrobione w balona, bo rezerwy żadnej nima.
Jeszcze lepsze jest puszczanie od wczoraj na tym 87140, zakibla, bez zmienionego RJ i jakiejkolwiek informacji gdzie przecież wiadomo, że w 1:17 to on się do Poznania nie ma szans wyrobić.
Wczoraj wielkopolski SA132-013 jechał do Gorzowa, dzisiaj rano usłyszałem od konduktora, że zdefektował... masakra. Co by nie mówić 003 jeszcze jakoś się trzyma i od czasu do czasu kursuje.
Nie, no trzeba przyznać - wzmocnili.
16.55 do Szczecina, na dwóch kredensach!!! To się często nie zdarza. Właściwie, bodaj pierwszy raz.
Ale co tam - nie byliby sobą, gdyby przy okazji czegoś nie sknocili.
Przezd odjazdem PLK zmieniła peron, a na nowym jednostki tak się elegancko ustawiły, że ludziska wybiegający w pośpiechu z tunelu przeładowali drugą tak, że do Krzyża jeszcze okupowali korytarze, a w pierwszej luz-blues.
Skąd mogli przypuszczać, że im "wzmocnią" i to co stoi przed ich kawałkiem pociąga, też jedzie w tę samą stronę?
No, mogli się wprawdzie dowiedzieć od obsługi, która łaziła po peronie, ale ta miała ważniejsze sprawy na głowie - gadkę przez komórę - niż takie tam duperele.
A'propos wybiegania z tunelu - Polacy to jednak durny naród. I to kupą - zarówno ci pracujący w PLK, bo pozwolili zwęzić tenże tunel do szerokości 1 metra na dojściu do mocno eksploatowanych peronów, jak i sami podróżni - ci, bo zamiast się zorganizować i uskutecznić w tej przewężce jakiś ruch wahadłowy, albo np. prawostronny, połową korytarza, na całej długości kolejki, potrafią skutecznie zaczopować oba końce wąskiego gardła i narobić tym niezłego bajzlu.
Skutek? Ok. 10 minut na przejście 50-ciu metrów.
Jeśli do tego zapowiedzą zmianę peronu w ostatniej chwili - "adiós los tomates, pojadę następnym", jak mogli sobie zaśpiewać pechowcy w kierunku Zielonej i Głogowa, którzy dziś niechcący znaleźli się w "Szczeciniastym" tłumie.
"Kamieńczyka" akurat nie widziałem, dobrze, że chociaż do niego coś dołączyli. Liczyłem na trzy jednostki w pociągach Toruń-Wrocław, ale standardowo były dwie, a dzisiaj już tylko jedna...
"Z powodu defektu szynobusu PR Poznań w miejscowości Głogówko, pociąg z Głogowa do Leszna (przyj. 20:50) jest opóźniony około 60 minut" - wiadomość otrzymana z systemu komunikacji SMS Kolej - Dolny Śląsk.
Wspomniany wyżej szynobus to SA132-009, kursujący już od ponad tygodnia na linii Głogów - Leszno. W poprzednich dniach również parę razy nie wyjeżdżał na trasę (w zamian za to KKZ). Zdarzało się, że dziwnie hamował i nie chciał się uruchomić, albo po uruchomieniu gasł.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
gdzie przecież wiadomo, że w 1:17 to on się do Poznania nie ma szans wyrobić.
tak bywa z polskimi szynobusami.
