A czy ja napisałem gdziekolwiek, że żaden pociąg INTERCITY ma nie jeździć przez K.-K.?
A Warmia do Olsztyna i z Olsztyna frekwencję ma bardzo kiepską. I Ostróda niewiele pomaga. Ale trasowanie przez Iławę pozostanie. Sporo podróżnych z Ostródy z utęsknieniem wspomina Kormorana właśnie...
Pociągi PKP Intercity w relacji Poznań – Łódź – Radom – Lublin ruszą za rok
Po długich zapowiedziach PKP Intercity ma uruchomić połączenia z Poznania do Lublina przez Łódź i Radom. Pierwsza para pociągów tej relacji ma wystartować po przyszłorocznych wakacjach. Dostęp do kolei dalekobieżnej odzyskają wówczas Przysucha i Drzewica.
Nikt nie twierdzi, że wszystko musi jeździć przez Kędzierzyn. Ale teraz jest przegięcie w drugą stronę. Owszem, można dojechać do Gliwic lub Opola, aczkolwiek regio nie zawsze spasuje (szczególnie w weekendy). No i jeśli jeździ się z dużym bagażem czy wózkiem dziecięcym to też inaczej się na to patrzy. Pomijam już skomunikowania, które w Polsce niestety lubią być zrywane czy dzielenie biletu na 2 przewoźników (Wspólny Bilet nie zawsze niweluje podwyżkę związaną z łączeniem przewoźników).
Trasa przez Strzelce ma 10 km mniej, ale właśnie po to Opole-KK jest robione na 160 km/h aby to zniwelować. Frekwencja ze Strzelec może być zafałszowana, bo wiem że jeżdżą tam też samochodami osoby z K-K (jest sporo osób, które zamiast jechać regio na przesiadkę woli pojechać autem do Strzelec i pojechać stamtąd i wrócić), jest też sporo osób z okolic, które mają podobną drogę zarówno do KK jak i do Strzelec. Poza tym wolniejsze pociągi TLK/IC jadąc trasą przez KK włączają do obsługi także Gogolin i Zdzieszowice.
Od grudnia tego roku będzie jakiś postęp. Wraca Przemyślanin czyli jest możliwość dostania/wydostania się w środku nocy i brak groźby, że się nie dojedzie jeśli spierniczy ostatnie regio. Skarbek do Warszawy - też potrzebny, bo właśnie podczas spotkania władz K-K z PKP był postulat o pociąg do Warszawy, który pozwoli pojechać na 1 dzień, spędzić odpowiednią ilość czasu w stolicy (pozałatwiać sprawy itp.) i w ten sam dzień wrócić. Przy obecnym PILECKIM jest to niemożliwe. Niemniej jednak potrzebne byłoby też drugie połączenie wyjeżdżające o bardziej ludzkiej godzinie. Największą bolączką jest połączenie z Krakowem, do którego jeździ nie mniej osób niż do Wrocławia. Z Wrocławiem K-K ma masę bezpośrednich połączeń, z Krakowem prawie żadnego. Dojdzie co prawda Chełmoński, Matejko i wspomniany Przemyślanin, zostaną Sudety, ale zabraknie najważniejszego: pociągu wyjeżdżającego rano (ale nie w środku nocy) pozwalającego pojechać do Krakowa na 1 dzień i wieczorem wrócić (tak jak dawniej jeździł UZNAM). Takiego pociągu nie będzie, za to wieczorem będą do Krakowa 2 pociągi jeden po drugim. Z takiego punktu widzenia idealne byłoby przetrasowanie ROZEWIA lub ŚLĄZAKA ze Strzelec na Kędzierzyn. Rozewie nawet lepsze bo od razu zapewni też wieczorno-nocne połączenie na zachód i północ Polski. W drugą stronę (Wrocław i dalej) jest lepiej bo mamy w środku nocy Przemyślanina, rano Chełmońskiego i w środku dnia Matejkę.
Tak więc przydałby się w Kędzierzynie Ślązak lub Rozewie do/z Krakowa, ewentualnie jeszcze jakiś Lublin i naprawdę więcej nie potrzeba, nie musi być icka co 2 godziny bo to tylko będzie utrudniać trasowanie regio.
A obecna dyskusja wzięła się z tego, że miastu zależy na przywróceniu połączeń (zorganizowano nawet w tym celu spotkanie z PKP), na spotkaniu PKP obiecało, że będzie to zrobione sprawiedliwie i z sensem a obietnicy nie dotrzymano, bo nadal jest mocna dysproporcja między jedną a drugą trasą.
Co do Kędzierzyna, to jeszcze nic nie jest zamknięte. W dalszym ciągu temat jest poruszany .Okazało się ponadto iż PKP INTERCITY wprowadziło w błąd Ministerstwo Infrastruktury z Kormoranem ,bowiem frekwencja obejmowała okres do końca 2021 a Ministerstwo miało dostać frekwencję do połowy 2022 (różnice były znaczne ).Możliwe że Wetlina zmieni trasę, ponadto przetrasowane zostaną Piast i Bolko (zmiany mogą wejść zamiast od grudnia 2022,to od marca 2023).Dodatkowo jeden z pociągów jadących od Bohumina w stronę Gliwic ,przez Racibórz może mieć trasę przez Kędzierzyn-Koźle (ze zmianą lokomotywy w KK ).Pojawił się również temat by Pilecki jechał jednak trasą przez Gliwice,Kędzierzyn-Koźle na Rybnik do Bielska .To po spotkaniu ,nie ostatnim z przedstawicielami PKP INTERCITY. Tu dodam iż w kwietniu aplikanci od rozkładu jazdy, nie uwzględnili faktu że modernizacja trasy Kędzierzyn-Koźle-Opole Groszowice jest już zakończona..Informacje były że to ma mieć miejsce UWAGA połowa 2023 roku ,co jest przykładem bałaganu informacyjnego w spółkach PKP
Czy Wy naprawdę myślicie, że w Warszawie ktokolwiek interesuje się Kędzierzynem? Kto kogo wprowadza w błąd? Ministerstwo doskonale wie, jaka jest frekwencja w pociągach. Jeżeli nawet ktoś coś napisze w odpowiedzi na czyjś wniosek, to nie znaczy, że tak właśnie jest...
Śmieszy mnie niezmiernie ta awantura. Na pewno pojadą trzy pociągi z Gliwic przez Kędzierzyn do Rybnika, żeby kilku mikolom zrobić dobrze...
Od 7 do 10.12 IC Warszawa - Radom przez Warszawe Gdanska i Sluzewiec ze zmiana kierunku na Odolanach. Czy tak bedzie tez w pierwszej korekcie nowego rozkladu? Nida i Ustronie znowu przez Deblin... Tylko rano Orlowicz do Krakowa Centralna - Zachodnia - Odolany - Sluzewiec.
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
W nowym rocznym rozkładzie jazdy TLK „Kociewie” stanie się pociągiem kategorii InterCity. Oznacza to nowocześniejszy tabor przy tej samej cenie biletów. Zmieni się także relacja, bo stacją docelową w Łodzi będzie teraz podziemna Fabryczna.
Wychodzi na to, że IC ma jakiś problem z IC HALNY do Bielska Białej/Zakopanego. Od 11 grudnia zniknął z rozkładu. Jednak już 22 grudnia pojawia się na nowo... Taka dziwna ta dwutygodniowa przerwa.
Od grudnia PKP Intercity dojedzie do Kowna! Litewski minister wskazał termin
Jest potwierdzenie! Tym samym już wiemy, że niedawno zapowiadane „wkrótce” oznacza, że najprawdopodobniej od grudnia wyruszy pociąg Kraków – Warszawa – Białystok – Kowno.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
