[janox79]

I trzeba się z tym pogodzić. Będą nikłe szanse na istone zmiany relacyjne pociągów w rozkładzie zamknięciowym.

[Kulka1988]

Cześć, jestem tu totalnie nowy. Z góry dziekuje serdecznie za odpowiedzi.
Ktoś ma jakieś informacje dla Stacji Krotoszyn - będą IC? Pozdrawiam

[falipso]

Kulka1988, jest dostępny na Portalu Pasażera. Jeśli chcesz ściągnąć tego aplikację, to wejdź na Google Play albo App Store. Wpisuj sobie tego nazwę Portal Pasażera i ściągnij aplikację, a po ściągnięciu, wejdź aplikację Portal Pasażera i idź na „Rozkład na stacji” i wybierz datę i godzinę: 11.12.22 00:00 i wypisuj sobie swoją stację. I tyle!

[Wojciech]

Brzeg ma 8 pociągów do Warszawy a K-K 1 wg nowego rozkładu jazdy ( masakra jakaś) . Wogole tego nie rozumiem.

[ Dodano: 20-09-2022, 04:55 ]
Falipso mam to.

[ Dodano: 20-09-2022, 04:58 ]
Pewnie znowu będzie kanał z pociągami w K-K i będą mieli pretensje że tak mało, zamiast tego dobrze przypilnować.

[przemek2029]

Od grudnia weekendowe połączenie kolei Małopolskiej do Stalowej Woli z Krakowa a także nowym rj 2022/23 będzie KD z Wrocławia do Świnoujścia

[Wojciech]

Czas przejazdu z K-K do Świnoujścia IC Chełmońskiego będzie 7h i 17 min. Nieźle

[Auderman]

Na nadodrzance będzie od nowego roku 160km/h że Chełmoński w tyle przejdzie ponad 700km?

[Wojciech]

Z kk do Świnoujścia jest z 550 km

[ Dodano: 23-09-2022, 09:56 ]
604,7 km

[Jerry]

[falipso]

Jerry
Jest, tylko kursuje w sezonie letnim co w niedzielę 😕🤷

[janox79]

Ja tam widzę tylko KD P 8600/1 BURSZTYN Świnoujście - Wrocław Główny:

Kod:

Świnoujście               18:52 Międzyzdroje        19:01 19:03 Parłówko            19:20 19:21 Szczecin Dąbie      19:55 19:56 Zielona Góra Główna 22:06 22:11 Głogów              22:44 22:45 Lubin               23:11 23:12 Legnica             23:26 23:28 Wrocław Główny      00:05 Kursowanie 25 VI-27 VIII 2023 7 + 15 VIII

Wrocław Główny - Świnoujście jest?

[Atoman]

Powiedzmy sobie wprost: pomysł na to połączenie był na tyle trafny, że ogół "kolejowo-polityczny" ogłosił stan klęski żywiołowej. Bo jak jest możliwe, żeby żywiołowo rozwijać połączenia pod ludzi?
Poranny Wrocław - Świnoujście był czymś oczywistym, jako, że przez Poznań teraz leci Bosman do Kołobrzegu, a przez Nadodrzankę Swarożyc do... Kołobrzegu. Chełmoński sam w sobie nie wyrabia, bo jest zbyt atrakcyjny godzinowo dla całego Śląska. Stąd pomysł puszczenia jakiegoś Impulsa KD w soboty około 06:00 i powrót około 17:00 w niedzielę. 17:00... nie 19:00. Puszczanie go z dojazdem do Wrocławia po północy w wakacje nie będzie atrakcyjne, bo to nie ma być pociąg tylko dla weekendowców, a i ludzi będących na wczasach. Stąd lepsza byłaby to co najmniej zakładana we wniosku do UTK pora odjazdu przed Przemyślaninem lub nawet wcześniej, około 16:00. Natomiast nie mam wątpliwości, że ogół PKP już planuje co tu zrobić, aby przydzielić KD możliwie najgorsze sloty, by mało kto jeździł. Brawo dla KD, że odważnie próbuje, ale PLK może skutecznie ograniczyć atrakcyjność oferty, bo "przecież to jest zbyt nowatorska kolej" i "za bardzo pod ludzi".

[WRmnouz]

Atoman, Zarząd PLK to leśne dziadki. Zrobią wszystko, by kolej nie rozwijała się pod względem ilości przewoźników (albo przydzielają najgorsze sloty, żeby nie było chętnych na przejazd), bo PKP IC musi mieć monopol i koniec.

[Wojciech]

Ma ktoś z Was projekt rozkładu jazdy 2022/2023 ?

[falipso]

Wojciech, po co ci projekt, skoro są dostępne na Portalu Pasażera? Niczego nam nie potrzebujemy tego.