Siemiradzki nie zostanie zlikwidowany. Będzie jeździł z Przemyśla do Poznania i Zielonej Góry. Z Zamościa pojedzie Matejko zamiast Siemiradzkiego w godzinach dawnego Hetmana i to jest bardzo dobre posunięcie ze strony PKP Intercity.
Dziękuję za informację.
Co do IC Matejko, to sam pomysł dalekobieżnego pociągu z Zamościa jest bardzo dobry, ale oby to się rzeczywiście sprawdziło w praktyce i na tak długiej trasie dziennej nie wystąpiły opóźnienia, które odczuje 3/4 Polski. Dwa lata temu jakoś IC Kossak i IC Światowid dawały radę ze Szczecina, ale teraz będzie to pociąg również wakacyjny. Pytanie tylko, czy będzie to 5 standardowych wagonów IC (170A, 168A, 111Ainw), czy też znów tylko dwa, a reszta z Przemyśla.
Wydłużenie TLK Mamry byłoby, rzecz jasna, świetnym pomysłem. Mógłby tylko pojawić się choć jeden wagon bezprzedziałowy rowerowy. Dotychczasowy wagon rowerowy raczej nieraz służył za "wagon z miejscami do leżenia na podłodze" Dużo o komforcie podróży mogą powiedzieć zestawienia. Skoro niektórym pociągom zmienia się kategoria, to znaczy, że można spodziewać się roszad na wagonach. Zresztą już teraz niektóre TLK wcale nie odbiegają standardem odczuwalnym przez pasażera od IC.
Ostatnio zmieniony przez Atoman dnia 27-09-2016, 13:04, w całości zmieniany 1 raz
A jak pojadą SUKIENNICE z Krakowa do Gdyni?? Przez Konin,czy odbiją w Kutnie? Co z EIC LECH?? Czy będzie miał postój w Koninie? I czy macie jakieś ciekawostki,nowości dla stacji Konin???
To jak SUKIENNICE zabierają,ciekawe co w zamian puszczą?? Bezsensem jest puszczanie wszystkich pociągów przez Włocławek do Gdyni! Konin jak zwykle poszkodowany! Nic tylko zabierają nam pociągi.....
Nie marudź tyle, nie jest jeszcze w tym naszym Koninie tak źle. Już było pisane ze w godzinach Sukiennic pojedzie Barbakan, a w godzinach Barbakana pojedzie Portowiec z Katowic do Szczecina. Nie będzie w Koninie pociągów do Trójmiasta, bo miasto nie jest stacja wezlowa i nie leży w osi północ-południe tylko wschód-zachód. Ja bym się martwił czy utrzymają podobna liczbe połączeń z Warszawą, bo to w tym kierunku rok rocznie ubywa pociągów, mimo, ze nadal dużo ludzi jeździ do stolicy.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
Oby tak zostało
Dużo o komforcie podróży mogą powiedzieć zestawienia. Skoro niektórym pociągom zmienia się kategoria, to znaczy, że można spodziewać się roszad na wagonach. Zresztą już teraz niektóre TLK wcale nie odbiegają standardem odczuwalnym przez pasażera od IC.
