Irracjonalna decyzja w sprawie połączenia na trasie Sławków - Katowice z przesiadką w Sosnowcu na inny pociąg lub autokar, sprawiła, iż to połączenie straciło jakąkolwiek atrakcyjność dla podróżnych.
Bezsensownie skonstruowany rozkład jazdy z np. dwugodzinną przerwą w godz. 15.16 i 17.16 w wyjazdach z Katowic dołożył swoje.
Pociągi, a zwłaszcza jadące równolegle autokary świecą pustkami. W godzinach przedpołudniowych, często jedynym pasażerem jest konduktor.
Jak zaznaczyłem, dwugodzinna przerwa a potem stado składające się z jednego pociągu i dwóch pustych autokarów odjeżdżających w odstępach kilku minut z Sosnowca.
Ktoś korzysta z tego połączenia?
Ktoś może podzielić się swoimi przemyśleniami?
Ktoś coś wie o ewentualnych zmianach?
Gdyż Sławków jest stacją na granicy woj. sląskiego z woj. małopolskim. Ten problem dotyczy mieszkańców tcy dwóch województw. Na stacji Sławków istnieje skomunikowanie (a własciwie jego brak - pasażerowie wiedzą o co chodzi) pociągów relacji Kielce - Katowice. Nie każdy czytający forum śląskie czyta forum małopolskie i odwrotnie. Pozdrawiam
Znalezione na Skyscrapercity:
"Od 9 czerwca w końcu będzie zmiana sposobu obsługi Sławkowa.
PR przejmą bodajże 6 połączeń bezpośrednich z kierunku Kielc i wjadą nimi do samych Katowic, natomiast KŚ obsłużą kilka kursów do Olkusza.
Bilety oczywiście mają być wzajemnie honorowane".
Ile w tym prawdy. Nie wiem.
PR już miały od lutego dojeżdżać do Jaworzna via Bukowno, ale plotka szybko okazała się nierealna. W tym wypadku mam podobne odczucia. Chociaż chciałbym, aby się to sprawdziło
Najnowsze informacje. W maju (od którego maja?), połączenie Kielce/Sędziszów - Katowice zostanie przejęte w całości przez PR. 6 par pociągów będzie dojeżdżało z kierunku kieleckiego bezpośrednio do Katowic (przez Sosnowiec Południowy) bez jakiejkolwiek przesiadki.
Tylko dlaczego jedynie 6 par?
roman_bukowno -Usunięty- Gość
Wysłany: 05-04-2013, 17:13
Cytat:
Tylko dlaczego jedynie 6 par?
No zgaduj Masz trzy próby.
Kasa. Małopolska ma to gdzieś. Wolą obciąć dotacje na tej linii i przekazać na "tworzenie" super, hiper szybkiej Kolei Aglomeracyjnej.
UMWŚ też się wypina .....
Oddają każdemu chętnemu (czytaj PR) każde połączenie, które PR zechcą przejąć.
UMWŚ i KŚ, przekazując linię od Sławkowa do Katowic, spasowały tym samym na wszystkich połączeniach wychodzących poza obręb woj. śląskiego.
Do Kędzierzyna PR na pewno długo nie pojeżdżą, stawki na tamtej trasie są ogromne, żadnego województwa w tym wypadku chyba nie stać na taką rozrzutność.
Biorą około 160% stawki KŚ, nie pamiętam dokładnie ile to kosztowało ale jakoś chyba 20 zł za pockm, troszkę dużo chociaż jak mówię, nie moge sobie przypomnieć ile DOKŁADNIE. Logicznie myśląc, taniej wyjdzie wypożyczenie kibli i puszczenie tam KŚ, komfort ten sam, pewnie będzie trochu taniej.
dddbb -Usunięty- Gość
Wysłany: 05-04-2013, 22:54
Cytat:
Ś i KŚ, przekazując linię od Sławkowa do Katowic, spasowały tym samym na wszystkich połączeniach wychodzących poza obręb woj. śląskiego.
Ale to chyba lepsze, niż to, co jest serwowane teraz?
Miały być promocje a wyszło jak wyszło, ktoś kto dojeżdża do Sławkowa to z obecną ceną teraz NA PEWNO nie będzie jeździł do Katowic. Miało być świetnie a jest po prostu dno, i tak tymi połączeniami bezpośrednimi ludzie nie będą jeździć.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
