"A szef Kolei Wielkopolskich Włodzimierz Wilkanowicz podkreśla, że Koleje obsługują na razie linie, na których jest mało podróżnych."
Widać, kto korzysta z kolei... Z czym do ludzi? Zlikwidowanie promocji i wyjątkowo częste ostatnio wprowadzanie ZKA już niebawem doprowadzi do tego, że pasażerów rzeczywiście będzie mało.
A poza tym, na kolei zawsze w cenie były te "przedsięwzięcia", przy- i na których dało się zarobić na lewo, by potem zwinąć je bez śladu, z "przyczyn niezależnych".
KW można chyba nazwać sukcesorem PKP?
A ja mam takie pytanie. Co sie stanie jak KW przejmie odcinek Poznan-Gniezno? Przewozy Regionalne nie będa się pojawiały na tej trasie? Co wtedy z ludźmi jadącymi z Pozka do Inowrocławia-Torunia/Bydgoszczy? Będą musieli się przesiadać w Gnieźnie? to będzie takie troche dziwne i wg mnie utrudnienie dla podróżnych...
Tak będzie najprawdopodobniej. Po wejściu KW na linię Leszno-OW rozbito relację Głogów-Ostrów Wlkp, a więc po przejeciu linii na Gniezno trzeba będzie się przesiadać tam lub w Mogilnie by dostać się do Inowrocławia/Torunia/Bydgoszczy. Napewno będzie to utrudnienie dla podróżnych, tym bardziej ze będzie drożej, bo naliczane będą dwie osobne taryfy, a jak wiadomo pierwsze kilometry są najdroższe.
Ale wiesz, urzędnicy wiedzą najlepiej co dla nas dobre.
Ja tu żadnego sensu nie widze. Jak dobrze zrozumiałem nie które informacje, to Województwa sa właścicielami przewozów regionalnych, wiec zamiast do nich dokładać, to tworzą jakies własne spółki. Mowią, że nie są zadowoleni z usług PR, jak przecież są ich właścicielami...Nie kapuje tego...A ponoć miały być jakieś ugodnienia między KW a PR.
Załóżmy teraz taki scenariusz. Jakiś student mieszka w Inowrocławiu i musi dojechać do Wrocławia(no bo tam ma uczelnie). Teraz to ma bezpośrednie regio. W grudniu to będzie miał opcje:
- interregio Mamry i Drwęca(o ile bedą)
- TLK Gdynia-Wrocław
- regio do Gniezna, KW z Gniezna do Poznania, Regio z Pozka do Wrocka.
Jak KW przejmie jeszcze linie Poznan-Leszno i nie będzie bezpośredniego skomunikowania Gniezna z Lesznem, to już w ogole bajzer...
Mam nadzieje, ze KW udźwignie ciężar tej "załadowanej pasażerami" trasy i nie ograniczy przypadkiem kursów pod tekstem typu, ze brak maszynistów i pociągów i brakiem pasażerów (jak to widze tłumaczą na tych liniach niezelektryfikowaych...)
A ja mam nadzieję że KW już żadnego ciężaru nie udźwignie bo powstanie tej spółki jest większym absurdem niż powołanie KD.
Zamiast na pociągi będziemy płacić na KW, obciążoną do tego dużą administracją.
Tworzenie takich małych kolei jak Koleje Wielkopolskie itp wydaje mi się bezsensowne.Możliwe,że ich twórcy wzorowali się na różnych "Landesbahn",tylko zapomnieli,że nasze województwa są mniejsze i do tego słabsze ekonomicznie od niemieckich landów.Jeśli już miałyby powstawać firmy kolejowe inne od PR,to raczej większe,operujące na obszarze kilku województw sąsiadujących ze sobą.Obecne dążenia do powoływania wojewódzkich kolei będą dla pasażera niekorzystne przy przejazdach między sąsiednimi województwami,bo będą zmuszały do przesiadek na granicach województw,oraz zwiększają koszt podróży ze względu na osobne taryfy i niehonorowanie biletów.
Napewno będzie to utrudnienie dla podróżnych, tym bardziej ze będzie drożej, bo naliczane będą dwie osobne taryfy
Opłatę za przejazd częściowo pociągiem REGIO i częściowo pociągiem osobowym Kolei Wielkopolskich (lub odwrotnie) ustala się za łączną odległość taryfową całej drogi według Taryfy przewozowej PR. Takiego obliczania opłaty nie stosuje się w przypadku częściowego korzystania z pociągów interREGIO i REGIOekspres.
www.przewozyregionalne.pl/faq,s,0,69.html
wczoraj jechałem na jednym bilecie KW potem PR i kasjerka powiedziała "tak może być", konduktor też się nie czepiał
Pan wicemarszałek - Wojciech Jankowiak który najpierw stworzył cały ten bajzel w postaci Kolei Wielkopolskich, rad że poobstawiał wszystkie możliwe stołki swoimi ludźmi, spokojnie ewakuuje się do sejmu. W październikowych wyborach Jankowiak będzie jedynką z listy PSL w okręgu poznańskim. Kto będzie wicemarszałkiem? Kriger a może Wilkanowicz?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Możesz załączać pliki na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
Zlikwidowanie promocji i wyjątkowo częste ostatnio wprowadzanie ZKA już niebawem doprowadzi do tego, że pasażerów rzeczywiście będzie mało.
bo u nas w kraju jest to prawdopodobne a w szczególności na PKP. Ja jadąc z Głogowa do Ostrowa takie pytanie bym usłyszał 
