[MK_Rabka]

Hmmm jakby pociągnęli skład via Oświęcim czy Żywiec to dużo godzin by to dodało?

[Pułtuś]

Do Suchej predkosc jest nienajgorsza, problemem jest bardzo mała liczba pociagow. Popatrz na ilosc pociagow w Bochni czy Trzebini i porownaj do Suchej- odpowiesz na pytanie czemu w Suchej rządzą busy Widac czarno na białym, że ilośc połączeń MA znaczenie.

Do Suchej predkosc jest nienajgorsza, problemem jest bardzo mała liczba pociagow. Popatrz na ilosc pociagow w Bochni czy Trzebini i porownaj do Suchej- odpowiesz na pytanie czemu w Suchej rządzą busy Widac czarno na białym, że ilośc połączeń MA znaczenie.

[Klałd]

[sunday1]

Z tego co wiem w tych dniach mają wymieniać przejazd kolejowy na DK 52 w Kętach na ulicy Krakowskiej

[Kuba]

Apel OKOKM http://nasze-pociagi.wikidot.com/apel-do-mieszkancow-malopolski-na-okokm

[kris123]

problem jest taki, że na Zakopiance jest dramatycznie mało pociągów, a od Kalwarii w stronę Wadowic juz dramat. Stąd nie dziwi nikłe zainteresowanie ofertą. A wprowadzenie ZKA tylko ta linię dobije. A sam Acatus niewiele da, jak pisal kolega z Rabki. Ja powiem nic nie da. Bo pociąg, ktory jedzie 4 razy na dobę nikogo nie przyciągnie.
Choć 4 pociagi od Wadowic do Krakowa to byłoby chyba marzenie

[zycho]

Ostatni kurs - Bielsko-Biała 18:08 - Kraków Główny. EZT zapełniony, sporo turystów, rowerów. Likwidacja tego pociągu na lato jest błędem.

[anna50]

[CottonwoodEN71]

Tyle, że przez okres wakacji ludzie nie siedzą w domu, a zwł. studenci! teraz dojazd w Beskid Mały jest utrudniony, zwł. od strony Krakowa. Pociąg powinien pozostać, przynajmniej na okres próbny (np. do połowy lipca), i w razie niskiej frekwencji wtedy mógłby zostać odwołany do września. Być może lepszym pomysłem byłoby puszczanie go do Bielska w sobotni poranek, ale akurat tu pewien nie jestem.
anna50, i nie pisz mi, że można sobie dojechać (auto)busem, bo jak się ma rower, psa, dziecko z wózkiem, to się nie da a jadąc z dalej położonych miejsc, jak np. Rzeszów, jazda autobusem się może nie opłacać.

[qwerty188]

CottonwoodEN71, do niedawna codziennie jeździł po 18.00 kibelek z BB do Wadowic (a przez chwilę i do Krakowa) i frekwencja nie zawsze była zachwycająca. Jeździłem nim w różne dni - w tygodniu, w weekendy. Do Kęt bywało całkiem nieźle, ale od Kęt już przeciętnie. Mimo że jestem zwolennikiem i miłośnikiem kolei, niestety muszę przyznać, że bywały przez dzień bardziej oblegane kursy Ja sam jednak ubolewam nad brakiem tego połączenia. A weekendowy rozkład woła o pomstę do nieba (szczególnie z Wadowic do BB).

[CottonwoodEN71]

qwerty188 Tak, wiem, jechałem nim kilka razy z Bielska, raz byłem jedyny na pokładzie, a raz było ludzi więcej, poza końcowym odcinkiem.
A mam na myśli relację z Krakowa, skąd teoretyczni podróżni mieliby się przesiąść na poc. do Bielska. Typowa weekendowa relacja. Podobnie jak z Katowic do Zwardonia czy z Krakowa do Zakopanego, kiedy to w sobotnie poranki jadą podróżni spragnieni gór. Nie upieram się, bo są w regionie ważniejsze relacje do odratowania, tylko na próbę. Pomysł ze studenckim się udał, dlaczego nie spróbować w ten sposób na okres wakacji? Skomunikować toto w Krakowie Głównym z pociągami od strony Kielc/Warszawy, i/lub w Płaszowie od strony Rzeszowa/Przemyśla i może się udać. Jeśli np. 34431 do Bielska (odj. z Wd o 3:57) jeździ pusty, to może przesunąć skład i pieniążki na późniejszą porę (i dodać odc. Kraków - Wadowice)? Oczywiście tylko w okresie 1.07-31.08 w soboty. Tylko taka propozycja Zmieńmy temat, bo tu jest o KKA.

[sunday1]

Wadowice- Bielsko(odj. 3.57) jest potrzebny ponieważ pozwala na przesiadkę na Katowice/Zwardoń; natomiast niska frekwencja: 1) bardzo wcześnie: 5.07 w Bielsku, 2) Osoby, które pracują np. na 3 zmiany, po wycofaniu części pociągów mogą praktycznie tylko docjechać na 1wszą zmianę; to spowodowło, że ludzie odeszli od jazdy poociągiem.

[absolutus1]

Jeżeli iformacje o KKA się potwierdzą Przydała by się wielka akcja protestacyjna tak jak w przypadku połączenia ŻAGAŃ - LEGNICA masa młodych i nie tylko młodych ludzi wzięła się za akcje protestacyjną

[Tomasz]

Ale co z tego że są te przesiadki jak te dwa pociągi jadą dosłownie o drakońśkiej porze? W ogóle komu one pasują w niedzielę? bo może w tygodniu ktoś jedzie...ja jechałem co prawda innym liniami osobówkami nawet o wcześniejszej godzinie i ludzie jechali, ale tutaj...człowiek pojedzie w jedną stronę i nie wróci no bo jak, na piechotę? albo busikiem...

Nie wiem jak Wy, ale według mnie albo puścić sensownie 5, 6 par przynajmniej tak jak było w zeszłym rozkładzie albo faktycznie zawiesić, i zrobić choćby drobny remont, bo to jest zarzynanie linii, przecież nikt o zdrowych zmysłach oprócz takich "wariatów" jak ja i inni MK nie pojadą o takiej porze!. Mogliby chociaż na popołudnie przenieść albo jeden rano a drugi po południu, jakoś nawet na linii Żywiec-Sucha przed wprowadzeniem KKA nie było takich pór dziwnych i garstka ludzi nawet jeździła, a to co się tu wyprawia to szok.

Można by założyć np. na facebook-u albo na nk konto linia Bielsko-Wadowice i choćby tak pokombinować.

[kris123]

Ten poranny kurs pewnie sluży głównie pracownikom. Nikt na wycieczkę w nocy nie pojedzie. A prawda jest taka, że dopóki oferta nie bedzie obejmowała minimum kilku pociągów jadących z Krakowa do Bielska/Wadowic dotąd możemy zapomnieć o rentowności linii. Niestety linia generuje deficyt, co nie dziwi patrząc na ilośc pociągów. Problemy zaczęły się jak zaczęli się bawić specjalną taryfą poc. papieskiego. Tylko przypomnę, że papieski po tym jak nie obsługiwał już wadowic miał trafić na Bielsko,. potem Zilinę a teraz częściej stoi jak jeździ.