[OPi]

Podobno mają wyremontować Tczew - Bydgoszcz i pociągi będą jeździć przez Poznań, Inowrocław, bydgoszcz, tczew.

[Rafał]

OPi: ale masz na myśli trasę Poznań <-> Gdańsk. PLK właśnie tę trasę dała jako podstawową. Jednak nie zapominajmy, że sporo ludzi mimo wszystko będzie jechało z Niemiec (przez Szczecin) do Gdańska i tutaj najbardziej naturalnym wyborem jest linia 202 (przez Stargard, Koszalin, Słupsk). Jakieś dodatkowe pociągi być powinny.

[OPi]

Tak, bo to jest zgodne z logiką, ale ja Ci przedstawiam sposób myślenia naszych intelidżentów z PLKi. Myślę że jak na razie na przeszkodą w bezpośrednich połączeniach jest niezelektryfikowany kawałek Szczecin Gumieńce - Passow (dopiero około w 2018 będzie elektryfikacja z powody braku funduszy przez stronę niemiecką. Strona polska jest w stanie wykonać to "choćby od ręki")

[Patryk05]

Słuchajcie a wiecie może do kogo się zwrócić z petycją i podpisami o wprowadzenie pociągu Regio Świnoujście - Poznań od nowego rozkładu jazdy?

[OPi]

Napisz może do zachodniopomorskiego ZPR. Na pewno takie będą kursować po zakupie EZT.

BTW a nie lepsze całoroczny iR? Znacznie szybciej.

[Patryk05]

Pewnie, że iR lepszy ale znając życie ZPR odpisze że za iR oni nie odpowiadają chociaż pewnie jak i o zwykły Regio napisałoby się do nich to i tak negatywnie to rozpatrzą chyba że jakaś osoba wpływowa by się tym zajęła ale spróbuję napisać do nich