Mądrze Ci odpowiedział.
Bo jak kowole tacy jak Ty, myślą, że sam Przewodniczący cóś za nich załatwi, ... no to, do kuźni, do kuźni.
Widzę że Ci się spodobali "kowole". Niestety nie mam mandatu na takie rozmowy z pracodawcą. Czy to ja starowałem w wyborach do związku?? Jestem członkiem tegoż związku a pan przewodniczący reprezentuje załogę przed pracodawcą. A może się mylę i mam tOporny tok myślenia.
traindriver2 - przeczytaj jeszcze raz, a jak mało, to drugi i trzeci i..., aż zrozumiesz cytat który przytoczyłeś.
pojąłeś?
Właśnie ten Przewodniczący tak Ciebie reprezentuje, jak Ty i inni kowole mu pomagają, czyli dają nie tyle podstawy co argumenty i poparcie do działań, w celu wyegzekwowania tego, o co w ramach ustawowych i statutowych możliwości związku, może występować i również Ciebie reprezentować.
Myślisz że Ci się coś należy, a Przewodniczący musi, Ci to załatwić, bo Ty chcesz?
Jeśli tak, to do kuźni, do kuźni, kowolu.
Mam dziwne przeczucie:
Twój avatar kojarzy mi się z avatarem, rozpoczynającym się na g......s, jak sok z gumijagód
_________________ Zakuty łeb myśli po łebkach (Stanisław Tym)
Z tego co wiem to wiekszość poszkodowanych jest członkami rycerstwa kanapowego i żadnych wniosków z tego nie wyciągają. Może to się zmieni 10 lutego jak brak układu znajdzie swoje wymierne skutki w keszu.
Chyba nie? Kanapowe rycerstwo zyskuje parę zeta i póki co jest bardzo zadowolone ze zmian bo za tę sama robotę ciut więcej przynajmniej tak m się wydaje.Zreszta zasady naliczania tego ryczałtu sa napiase na kolanie i pozwalaja na dowolna interpretację co do jego wysokości za daną służbę.A jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kasę i IC będzie miało następne pole do popisu jak obciąć wypłaty tym na dole.
Rufio 198 napisał/a:
PIERWSZY plan z Olszynki salwuje się ucieczką na kible. I to gdzie - do SKM W-wa.
Jest tylko mały problem - w SKM-ce są tacy co pamiętają jak ich nazywano ,,kiblarzami'' i mówiono że jeżdżą na ,,mydelniczkach''. Poza tym światek maszynistów w Warszawie jest mały i mniej więcej każdy wie kto za jakie zasługi jeździł w planach Bohumińskim i Rzepińskim.
A jeden z maszynistów już uciekła do FPL-a razem z jednym takim instruktorem. Im - jako jedynym ( o czym to świadczy niech każdy rozważy) - Dyrektor podpisał rozwiązanie umowy o prace bez wypowiedzenia.
Widzę,że peron 6 na dworcu Warszawa Wschodnia rozgrzał się do czerwoności w związku z ryczałtem za kilometry w IC i związanymi z tym ruchami kadrowymi na Olszynce.Kolego proponuję zmienić informatorów i nie pisać bzdur.Panowie którzy odeszli do FPL wystąpili o skrócenie okresu wypowiedzenia podobnie jak Ci którzy przenoszą się do SKM.Na takie postępowanie pozwala kodeks pracy trzeba tylko trochę poczytać To po pierwsze a po drugie jakoś nigdzie na Olszynce nie zauważyłem tego słynnego pierwszego planu warszawskiego są w gablotach wywieszone zupełnie inne a z tego co się orientuje gdy trzeba było popylać z wolnego na tzw. czeski to nie było za bardzo chętnych szum zaczął sie w momencie gdy ta grupa ,która zdecydowała się na rozszerzenie swoich kwalifikacji zaczęła na stale jezdzić do Bohumina.Więc kolego nie pisz bzdur o jakiś pozakulisowych zasługach swoje 5 groszy dołozyła też władza IC obiecująca złote góry tym ludziom a potem nie wywiązująca się z danego słowa i tyle albo aż tyle. Do ewakucji z IC zbiera się dużo większa grupa ludzi niż tylko ten wymyślony pierwszy plan warszawski.A poza tym ten co zna działanie systemu grafik wie że plan to tylko poszczególne służby a dany maszynista może robić służby z każdego planu ogranicza go tylko znajomość szlaków i autoryzacje na obsługę taboru. Także kolego Rufio pilnujcie lepiej budy na 6 peronie bo pracę maszynisty to znasz tylko z opowieści i zmień informatorów.
Widzę,że peron 6 na dworcu Warszawa Wschodnia rozgrzał się do czerwoności w związku z ryczałtem za kilometry w IC i związanymi z tym ruchami kadrowymi na Olszynce.
Eeee bez przesady - czasami przyjdzie jeden z drugim z Olszynki i opowiada. Czasami pójdzie się na peron czy to 4 czy 1 popracować i tez się posłucha ( oj wtedy to dopiero człowiek się nasłucha )
Ale żeby zaraz do czerwoności- gruba przesada. Nie jesteście aż takimi figurami żeby ktokolwiek miał przeżywać wasze zmniejszenie zarobków. Po prostu odpowiedziałem jednemu z użytkowników gdzie wybiera się ,,elyta'' Olszynki. A Ty zaraz że buda do czerwoności rozgrzana.
M. napisał/a:
Panowie którzy odeszli do FPL wystąpili o skrócenie okresu wypowiedzenia podobnie jak Ci którzy przenoszą się do SKM.Na takie postępowanie pozwala kodeks pracy trzeba tylko trochę poczytać To po pierwsze
Tylko dziwne że akurat tym do FPL-a Dyrektor podpisał skrócone wypowiedzenie, a tym do SKM nie ( no chyba że przez ostatnie dwa dni sobie załatwili takie skrócenie - to wtedy przepraszam). Widać nawet władza miała dosyć tych ludzi i chciała ich się pozbyć, skoro jako dostali zgodę na skrócone wypowiedzenie. Może pochwalisz się wszystkim czemu? Czym tak jeden z nich się zasłużył?
M. napisał/a:
...Więc kolego nie pisz bzdur o jakiś pozakulisowych zasługach swoje 5 groszy dołozyła też władza IC obiecująca złote góry tym ludziom a potem nie wywiązująca się z danego słowa i tyle albo aż tyle.
Po pierwsze władza jest od tego żeby obiecywać złote góry- i w tym wypadku częściowo dotrzymała obietnicy. Nie powiesz chyba że zarabialiście tyle samo co maszynista jeżdżący na ED74 do Łodzi ? I tylko mi nie mów że taki maszynista też mógł podnieść swoje kwalifikacje - Twoi koledzy z Olszynki nie raz i nie dwa mówili że zapisali się na szkolenie na Siemensy i doczekać się nie mogą. A co poniektórym kolegom z planu ,,Bohumińskiego'' i to było jeszcze mało. Przypomnieć Ci jak się zachowali i jak dzięki im teraz ten plan się nazywa w obiegowej opinii innych Twoich kolegów z Olszynki?
A nie jeździ w tych planach przypadkiem paru kolegów i różnych związkowców, i nie tylko związkowców? Rozumiem że to czysty przypadek ?
Wiesz co - skoro wiesz gdzie pracuje, to wiesz tez że robię nie od dziś i sporo obiło mi się o uszy o układach na Olszynce. Więc Ty przestań pisać bzdury. Takich co za wiedzę a nie bez zakulisowych zasług w obu najlepszych planach jeżdżą to na palcach jednej ręki można policzyć.
M. napisał/a:
Także kolego Rufio pilnujcie lepiej budy na 6 peronie
Rozumiem ze w minionym systemie należałeś do nieboszczki partii i tak Ci pozostało to mówienie w liczbie mnogiej do pojedyńczego człowieka. Ciężko wyplenić stare nawyki.
Bądź spokojny - wigwam stał, stoi i stać będzie. Jak tak dalej pójdzie - Olszynkę rozwiążą, a wigwam stać będzie.
Lepiej pilnuj żebyś czerwonego światła na semaforze nie przejechał- czego Ci z całego serca życzę- , jak co poniektórzy Twoi koledzy
M. napisał/a:
..zmień informatorów.
No cóż - poproś kolegów z Olszynki żeby podawali bardziej prawdziwe informacje.
Widzisz kolego stać mnie na to ,żeby firmowych brudów nie prać na forum publicznym, a układy na Olszynce znam od podszewki a szkolenie na siemensy to zupelnie co innego jak Bohumn niestety , a ludzie po peronach różne legendy opowiadają i z tego co się orientuje to w planie bohuminskim jeżdzi tylko jeden związkowiec i to nie wysokiego szczebla, który zresztą dał sobie tak ze 2 lata temu siana z tą zabawą .A zarobki spadły nie tylko tym elytarnym w dupę dostała cała Olszynka, Katowice ,,Poznań Kraków.Zyskały satelity typu Białystok, Lublin itp.Powiem Ci tylko jednodziś maszynista w KM ma droższe kilometry niż ten z IC. Porównaj sobie tylko charakter pracy i nie dzwi się, że kto może ucieka na kible. Nie jest to wybór większej płacy jest to ucieczka do lżejszej pracy za te same a może ciut większe pieniądze.A o dziwo jeden z rycerzy w KM podpisał układ zbiorowy i tam go kilometrówka w oczy nie kuła dziwne że w IC tak go uwierała ale w KM miał więcej do przegrania w IC ma tylko paru członków.I tyle w tym temacie a do nieboszki partii nie należałem bo za mały byłem jak ta instytucja rosła w siłe a ludziom żyło się dostatniej.Trzeba ajenta ze Wschodniego podpuścic żeby i Wam znienacka przyciąl dodatkowe pobory a co na to właściwy pracodawca pochwala niweypoczętego pracownika? Bo w IC nie!
Trzeba ajenta ze Wschodniego podpuścic żeby i Wam znienacka przyciąl dodatkowe pobory
A podpuszczaj - życzę powodzenia
Jak zmniejszy - to rzucę w diabłu te robotę. Tyle lat żyłem z jednej pensji, to dam sobie radę.
Cytat:
a co na to właściwy pracodawca pochwala niweypoczętego pracownika? Bo w IC nie!
Czyżbyś groził małym donosikiem do moich władz? Bo tak to rozumiem. A pisz - potwierdzisz tylko moja opinie o niektórych maszynistach na Olszynce
Dla Twojej informacji - o mojej pracy u ajenta od samego początku wie władza zwierzchnia. Nie ukrywałem tego i nie ukrywam.
Zresztą zdarza się że Ci co z domu jada są bardziej zmęczeni niż ja idąc do właściwej pracy, z roboty u ajenta. Po prostu kwestia przystosowania organizmu.
Cytat:
A o dziwo jeden z rycerzy w KM podpisał układ zbiorowy i tam go kilometrówka w oczy nie kuła dziwne że w IC tak go uwierała ale w KM miał więcej do przegrania w IC ma tylko paru członków.
W 99% jestem pewny o kim mówisz. No cóż - obawiam się że po prostu kosztem innych zemścił się za odmowę podpisania porozumienia o podwyżkach w KM - tak z 3 lata temu- przez szefa związku z literą ,,S''. Wtedy było tak że komisja zakładowa w KM-ach i IC to było jedno. Przewodniczącym tej komisji był pracownik IC - maszynista z Olszynki. I jak były negocjacje o podwyżkach w KM-ach to wyłamał się ze wspólnych uzgodnień związkowych.
Padliście ofiarą rozgrywek miedzy związkowych prawdopodobnie. I pomimo tego co napisałem szczerze wam z tego powodu współczuję.
I jest to jeszcze jeden powód żeby w diabłu pogonić wszystkie związki z zakładu pracy.
@ M.
1. znam takich co na Olszynce nie dostali w dupę
2. bo w IC nie ?
Mijasz się z prawdą lub beszczelnie kłamiesz. Jeśli mijasz się z prawdą to znaczy ,że jesteś kiepskim obserwatorem (jak przechodzisz badania ?) a jeśli bezczelnie kłamiesz - to co masz zamiar przez to ugrać?
Z wypowiedzi wynika, że poczatkiem problemów maszynistów w IC jest brak ukladu zbiorowego pracy. Proszę powiedzieć jaki interes ma Jozef S - pracownik PR - lub Grzegorz S - pracownik Cargo - by w IC dzialo sie dobrze?
Oni grali przy pokerowym stole układu IC nie kladąc na stól wlasnych przeniędzy.
Wynik takiej gry mógł być tylko jedem.
Pewny jestes,że tacy są? No może Ci ze spalinówek co od przeniesienia do IC nie wyjeżdzali nawet po ryczałt u nich chyba jest status quo reszta w mniejszym lub wiekszym stopniu dostała po dupie.Nic nie chce ugrać tylko wk...wia mnie jak przez debili miealeniących sie obrońcami pracowników duża grupa szarych kowoli i innych dostaje po kieszeni.A ludzie też są różni z róznym podejsciem do obowiąków ale to nie ten temat.
Rufio 198 napisał
Cytat:
I jest to jeszcze jeden powód żeby w diabłu pogonić wszystkie związki z zakładu pracy.
Marzenie ściętej głowy na taki cud trzeba ze 3 pokolenia czekać.
rufio 198 napisał
Cytat:
W 99% jestem pewny o kim mówisz. No cóż - obawiam się że po prostu kosztem innych zemścił się za odmowę podpisania porozumienia o podwyżkach w KM - tak z 3 lata temu- przez szefa związku z literą ,,S''. Wtedy było tak że komisja zakładowa w KM-ach i IC to było jedno. Przewodniczącym tej komisji był pracownik IC - maszynista z Olszynki. I jak były negocjacje o podwyżkach w KM-ach to wyłamał się ze wspólnych uzgodnień związkowych.
Prawdopodobnie ten sam Pan jest autorem słynnego aneksu ale punkt widzenia załeży od punktu siedzenia.Awans do Centrali robi swoje,a jeszcze tak niedawno biegał i wykłócał się o pociagi ESE dla siebie. (to te z droższą kilometrówką). A i nie bawi mnie jakiekolwiek donoszenie, sam przez tych z długimi ozorami miałem kłopoty.
Plan "kielecki" jest na swoim. Ci co przyszli do KM-ów z IC mówią, że prawdziwa kolej jest tutaj a nie na bananowych pociągach i "ciężkiej" pracy na CMK.
Cytat:
Poza tym światek maszynistów w Warszawie jest mały i mniej więcej każdy wie kto za jakie zasługi jeździł w planach Bohumińskim i Rzepińskim.
Widzę że temacik posłużył do prania brudów. Ok skoro tak to w Poznaniu jest nie lepiej. Tylko 3 ludzi jeździ do Frankfurtu z tego dwóch jest w zarządzie związku. Śmieszne??? Oni mają się dobrze 10X14 EUR wystarczy na otarcie łez po dawnej kilometrówce. "NIECH NAS ŁĄCZY HONOR I WIĘŹ ZAWODOWA" Super!!!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
pojąłeś?
)
