Właśnie zauważyłem, że w poniedziałki i soboty jest możliwość dojazdu z Gliwic do Torunia Głównego pociągiem TLK Mamry, podróż trwa 6 godzin i jest to jedna z najszybszych możliwości. Oznacza to częściowy sukces mojego wniosku o uruchomienie pociągu całorocznego w tej relacji. W niektóre dni mamy też możliwość dojazdu do Zakopanego. Pociąg z wagonami sypialnymi do Gdyni to duże udogodnienie, dzięki temu jest alternatywa dla Pendolino. TLK Hańcza umożliwi nam dojazd do dużych miast dawnego woj. suwalskiego. Jeśli forum jest czytane przez pracowników PKP Intercity, chciałbym podziękować za uwzględnienie postulatów. Na początku roku będę składać wnioski dotyczące większej liczby pociągów z Gliwic do Krakowa, Rzeszowa, Przemyśla (na wzór dawnego P Bieszczady) oraz przywrócenie pociągów bezpośrednich do Lublina. Chętnie przeczytam opinie mieszkańców woj. śląskiego i całej Polski, jakie relacje aktualnie są waszym zdaniem potrzebne.
TLK Pogórze ma dobrą frekwencję. Ale co z tego, jak jest oterminowany, do zaledwie dwóch par na tydzień. Powinien kursować codziennie, zwłaszcza, że zabrali Karpaty, Przemyślanina i Uznama i to jedyny sensowny nocny pociąg, na tej trasie.
Czy ktoś wie co się dzieje z IC Chełmoński Przemyśl - Jelenia Góra . Od początku rozkładu codziennie jest opózniony w Jeleniej Górze średnio 30 min. , dzisiaj tylko 107 min . Nie było jeszcze dnia żeby przyjechał normalnie .
Mehoffer i Matejko (Świnoujście - Przemyśl) mają tak samo, coś tam na Podkarpaciu notorycznie jest przyczyną opóźnienia.
Właśnie zauważyłem, że w poniedziałki i soboty jest możliwość dojazdu z Gliwic do Torunia Głównego pociągiem TLK Mamry, podróż trwa 6 godzin i jest to jedna z najszybszych możliwości. Oznacza to częściowy sukces mojego wniosku o uruchomienie pociągu całorocznego w tej relacji. W niektóre dni mamy też możliwość dojazdu do Zakopanego. Pociąg z wagonami sypialnymi do Gdyni to duże udogodnienie, dzięki temu jest alternatywa dla Pendolino. TLK Hańcza umożliwi nam dojazd do dużych miast dawnego woj. suwalskiego. Jeśli forum jest czytane przez pracowników PKP Intercity, chciałbym podziękować za uwzględnienie postulatów. Na początku roku będę składać wnioski dotyczące większej liczby pociągów z Gliwic do Krakowa, Rzeszowa, Przemyśla (na wzór dawnego P Bieszczady) oraz przywrócenie pociągów bezpośrednich do Lublina. Chętnie przeczytam opinie mieszkańców woj. śląskiego i całej Polski, jakie relacje aktualnie są waszym zdaniem potrzebne.
jak można pisać takie brednie. Naprawdę wierzysz że IC zrobiło to dlatego że TY napisałeś do nich prośbę o w/w zmiany? to że Mamry wydłużono pochwalam, ale HAŃCZA została zabrana Krakowowi bezprawnie i bezzasadnie, nie ma czym dojechać przez to do Warszawy o wczesnej porze, jest to wszystko robione na zasadzie "dziel i rządź" bez jakichkolwiek merytorycznych podstaw!z Glwic do Przemysla nic nie pojedzie dodatkowego bo jeśli nie wiesz to Cię uświadomię że odcinek Podłęże-Jaworzno jest rozgrzebany, a IC nie jest zbyt skłonne trasować pociagi przez Oświęcim,Skawinę - kilka par tamtędy jeździ ale są to jedynie ChopinoSilesia i BathoroCracovia.
Naprawdę wierzysz że IC zrobiło to dlatego że TY napisałeś do nich prośbę o w/w zmiany?
Związek przyczynowo-skutkowy niekoniecznie musi istnieć, ważny jest efekt, tzn. poprawa oferty dla miasta Gliwice
Desiro2 napisał/a:
ale HAŃCZA została zabrana Krakowowi bezprawnie i bezzasadnie, nie ma czym dojechać przez to do Warszawy o wczesnej porze, jest to wszystko robione na zasadzie "dziel i rządź" bez jakichkolwiek merytorycznych podstaw!
być może warto sporządzić pismo w tej sprawie
Desiro2 napisał/a:
z Glwic do Przemysla nic nie pojedzie dodatkowego bo jeśli nie wiesz to Cię uświadomię że odcinek Podłęże-Jaworzno jest rozgrzebany, a IC nie jest zbyt skłonne trasować pociagi przez Oświęcim,Skawinę - kilka par tamtędy jeździ ale są to jedynie ChopinoSilesia i BathoroCracovia.
Aktualnie na podanym odcinku kursują dwa pociągi nocne, nie ma pociągu dziennego. W tym miejscu można znaleźć zdjęcie tablicy relacyjnej pociągu Bieszczady, o którym pisałem (źródło: wyszukiwarka Google Grafika, prawa autorskie zaznaczone w lewym dolnym rogu) http://s3.flog.pl/media/foto/3588519_bieszczady-.jpg
W bieżącym rozkładzie jazdy na podobnym, nieco krótszym odcinku (Katowice - Rzeszów) kursują również trzy pociągi osobowe, jeden z nich rozpoczyna bieg w Wodzisławiu Śląskim. Pozdrawiam serdecznie, JK
Co to ma do rzeczy? Chyba nie sądzisz że trasując pociągi przez Trzebinię ktokolwiek pojedzie pociągiem TLK/IC w 2:30 h z Katowic do Krakowa w taryfie pospiesznej ? Nie rozumiem zupełnie o co Ci chodzi. Pociągi tam wrócą po remoncie,obecnie to niestety jest raczej nierealne.
Dokładnie. Pociągi zostały przetrasowane przez Częstochowę, bo przez Katowice woziły powietrze. Atrakcyjny czas jazdy zachęcił pasażerów korzystających z połączeń Wrocław - Kraków do powrotu do kolei. Jak widać kolejny lobbysta autobusowy zainteresowany wygaszeniem popytu. A przetrasowanie Hańczy przy jednoczesnym kursowaniu Górnika to nieporozumienie. Być może Hańcza powinna jeździć do Katowic przez Częstochowę.
Szanowni Państwo, aktualnie w rozkładzie jazdy (wyniki wyszukiwania na dzień 17 grudnia 2018 r.) mamy 7 pociągów na trasie Wrocław - Częstochowa - Kraków. Moje pisma zawsze dotyczą uruchomienia nowych pociągów lub przedłużenia tras istniejących, nie zaś zmian, które byłyby niekorzystne dla mieszkańców miast położonych na aktualnych trasach. Dawny pociąg Bieszczady umożliwiał dojazd z Gliwic (Zabrza, Katowic) do Krakowa, Rzeszowa i Przemyśla. Istniała również dłuższa relacja pociągu IR Galicja, którego bieg rozpoczynał się w Jeleniej Górze. Głównym celem tego typu relacji byłoby uzupełnienie aktualnej oferty na odcinku Wrocław - Katowice w której są kilkugodzinne luki, oraz zapewnienie dziennego dojazdu z Gliwic (Zabrza, Katowic) do Krakowa, Rzeszowa, Przemyśla. Pasażerowie podróżujący z Wrocławia do Krakowa mają do dyspozycji najszybszą trasę przez Częstochowę.
To nie jest Sejm, nie musisz tutaj tak patetycznie zaczynać od "szanowni Państwo"- to forum ,tu się mówi na "ty"to raz ; a dwa - nie wiem jak trzeba być opornym na fakty i rzeczywistość żeby wałkować pomysł który z racji tego że czas przejazdu jest niemiłosiernie długi , nie ma SZANS na realizację dopóki remont się nie zakończy?Jedynie dla sezonowej rzeźni (niestety UZNAM wyleciał do Bielska)/nocnego IC takiego jak Przemyślanin/Nightjet taki czas jest akceptowalny. Zamknijmy ten temat, bo traktuje o rozkładzie 18/19 a nie o marzeniach mikolskich.
Podróżujący pomiędzy Łodzią a Katowicami odczuli znaczące pogorszenie oferty połączeń pasażerskich. Z czterech bezpośrednich kursów PKP Intercity w rozkładzie pozostały tylko dwa, IC „Pogoria” i IC „Portowiec” zostały natomiast zlikwidowane. Podróż z przesiadką jest natomiast znacząco droższa.
Podróżujący pomiędzy Łodzią a Katowicami odczuli znaczące pogorszenie oferty połączeń pasażerskich. Z czterech bezpośrednich kursów PKP Intercity w rozkładzie pozostały tylko dwa, IC „Pogoria” i IC „Portowiec” zostały natomiast zlikwidowane. Podróż z przesiadką jest natomiast znacząco droższa.
Serio? No naprawdę zmiana relacji z Katowice - Szczecin na Warszawa - Szczecin jest czysto kosmetyczna... Kolejny cudak, dla którego nazwa pociągu jest ważniejsza od głównego celu istnienia kolei.
PKP IC, PR i KMP zachęcają do wyjazdu do Zakopanego.
Współpraca PKP Intercity, Przewozów Regionalnych i Kolei Małopolskich ułatwi pasażerom dojazd do Zakopanego oraz powrót z noworocznej imprezy sylwestrowej. Podróż do zimowej stolicy Tatr można odbyć ze Wspólnym Biletem, niedawno wprowadzonym do sprzedaży.
Serio? No naprawdę zmiana relacji z Katowice - Szczecin na Warszawa - Szczecin jest czysto kosmetyczna... Kolejny cudak, dla którego nazwa pociągu jest ważniejsza od głównego celu istnienia kolei.
No nie. To spora zmiana, ale pisanie, że pociąg zlikwidowany, jest słabe. Zwłaszcza, że od Łodzi do Szczecina, będzie jechał po tej samej trasie.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
