jajo31 napisał/a:

Orientuje się ktoś ile trwa przejazd komunikacją zastępczą z Gorzowa do Tczewa?

Z 6 godzin trzeba liczyć,bo autobus nie jedzie DK22,tylko musi zaliczyć miejscowości,w których zatrzymywał się pociąg.

Dziś jechaliśmy z Gorzowa do Piły autokarem wynajętym przez PKP, który dotarł z opóźnieniiem (1h40').

Czy ktoś z Koleżanek i Kolegów potrafi mi powiedzieć, czy skład pociągu Regio 77169 rel. Leszno (4:03) - Poznań Główny (5:26) przechodzi następnie na Kamieńczyka do Szklarskiej Poręby? A jeśli tak, to czy skład jest ściągany czy też stoi w peronach oczekując odjazdu jako Kamieńczyk?

Desiro2 napisał/a:

dodajmy,że z wiecznie opóźnionym "Wyspiańskim"

To akurat nie jest prawdą. Wyspiański w relacji Wrocław - Przemyśl jeździ planowo: http://ipa.lovethosetrains.com/train/6302/3%20WYSPIA%C5%83SKI

Wracając do Przemyśl-Kijów, to na intercity.pl cisza... Wstydzą się czy co?

WTK, Wejdź i zobacz

Świąteczne zgrzyty w pociągu "Noteć" bo sprzedawano miejscówki na wagon bezprzedziałowy i numeracja nie zgadzała się.Zgrzyty do tego stopnia że pewna "niewiasta" miała miejscówkę na przedział służbowy i nie chciała opuścić przedziału.Obustronne grożenie wezwania policji do pociągu zaowocowały 30 minutowym opóźnieniem.

Połączenie Gorzowa z Gdynią to póki co chyba największy niewypał rozkładu jazdy 16/17. Dwa tygodnie nowego rozkładu a pociąg ani razu nie wyjechał planowo z GW....Według mnie dobrze skomunikowane pociągi w Zbąszynku lub Krzyżu to w zupełności dobra oferta dla GW. To co "wymyślono" teraz to katastrofa....o ile Dobrawa jeszcze się broni, to Kociewie jest na wykończeniu....a jeszcze zima nie przyszła.

jajo31, w takiej sytuacja obsługa powinna wskazać pasażerowi inne miejsce, w przypadku braku miejsc w klasie 2 powinni wskazać miejsce w klasie 1 (pamiętam sytuację jak kiedyś wracałem zielonogórską częścią TLK Podlasiak i w wagonie 18 wysiadło ogrzewanie, tłumów nie było i wszyscy się zmieścili do wagonu 16 (więcej wagonów klasy 2 nie było), były tam jeszcze pojedyncze wolne miejsca na środkach przedziałów, jednak z racji tego że miałem miejscówkę przy oknie to kierownik kazał mi iść do 1 klasy, chociaż niczego takiego mu nie sugerowałem). Natomiast wyganianie pasażera mającego miejscówkę na dane miejsce, nawet, jeśli znajduje się ono w przedziale służbowym, bez wskazania innego miejsca jest niczym innym tylko po prostu chamstwem. Jak było w tej sytuacji nie wiem, dlatego postępowania tej konkretnej drużyny oceniać nie zamierzam.

KRZYCHU 12231-proponowali jej usiąść byle gdzie ale ona upierała się że nie wyjdzie bo nie będzie się co chwile przesiadać jak będą się dosiadać ludzie na kolejnych stacjach z miejscówkami,a o dziwo ten pociąg z Gorzowa wyjechał prawie pełny.Próbowano jej zarezerwować kolejną miejscówkę ale rezerwacje zostały zablokowane przez niezgodność numeracji wagonów z trasą.Co było dalej to nie wiem bo wysiadałem w Krzyżu i widziałem tylko tyle że SOK wchodził do tego wagonu,pewnie przez zgłoszenie kierownika pociągu o tym zdarzeniu.

calsberg napisał/a:

Połączenie Gorzowa z Gdynią to póki co chyba największy niewypał rozkładu jazdy 16/17. Dwa tygodnie nowego rozkładu a pociąg ani razu nie wyjechał planowo z GW....Według mnie dobrze skomunikowane pociągi w Zbąszynku lub Krzyżu to w zupełności dobra oferta dla GW. To co "wymyślono" teraz to katastrofa....o ile Dobrawa jeszcze się broni, to Kociewie jest na wykończeniu....a jeszcze zima nie przyszła.

W aktualnej postaci na pewno "Kociewie"szybko "umrze".Powinno jeździć z Kostrzyna/O skomunikowane z pociągiem z Berlina.Przy porannym wyjeździe z Kostrzyna oznaczałoby to odjazd ok 7.05,z Gorzowa 7.40,tylko wtedy w Gdyni meldowałby się ok 12.50,czyli dość późno .

To miała racja, że nie chciała się przesiąść, skoro nie potrafili wskazać jej konkretnego miejsca. Też bym tak zrobił, chyba, że byłby to końcowy odcinek trasy lub pociąg byłby totalnie pusty, bądź też kazaliby mi się przesiąść do 1 klasy (tam zazwyczaj mogę liczyć, że nikt mnie nie wygoni). Choć w tej konkretnej sytuacji to możliwe, że sam dopłaciłbym do klasy 1, a następnie, w drodze reklamacji, żądałbym zwrotu tej dopłaty. Niestety, przewoźnik zawalił sprawę, więc pasażer nie powinien na tym cierpieć. Rezerwacja miejsc jest po to, żeby mając miejscówkę mieć rzeczywistą gwarancję miejsca siedzącego, a nie tylko teoretyczną. Z resztą wielokrotnie widziałem, jak w sytuacjach awaryjnych w przedziałach służbowych siedzieli pasażerowie. Jak widać można, gdy się chce,