INFO KOLEJ - forum kolejowe :: Temat: "Odstawczaki" Kraków Bieżanów/Płaszów/Mydlniki

INFO KOLEJ - forum kolejowe

Tabor - "Odstawczaki" Kraków Bieżanów/Płaszów/Mydlniki

absolutus1 - 22-06-2013, 16:05
Temat postu: "Odstawczaki" Kraków Bieżanów/Płaszów/Mydlniki

Witam ostatnio wybrałem się na wycieczkę na stację Kraków Bieżanów. Moją uwagę zwróciła bardzo duża ilośc taboru odstawionego. W śród nich znalazło się troche lokomotyw towarowych osobowych (eu07) i masę wagonów PIC. Czy ktoś orientuję się jaki los czeka poszczególne lokomotywy/wagony. Czy jakaś część z tych wagonów trafi do projektu modernizacja 150 wagonów Intercity ? Co z taborem na stacji Mydlniki ?Jaka częsc taboru została sprzedana na złom proszę o jak najwięcej informacji. pod artykułem zamieszczam trochę zdjęć Smile

ss123 - 27-03-2015, 15:28
Temat postu:

czy wagony juz znikneły z tamtego terenu ? bo chyba zostały sprzedane

absolutus1 - 02-11-2015, 14:30
Temat postu:

http://inforail.pl/pkp-intercity-sprzedaja-102-wagony_more_78906.html

Nadszedł czas na
Sprzątanie Bieżanowa :

ss123 - 02-11-2015, 14:37
Temat postu:

po 150 tys za wagon złomowy . kto to kupi ?
http://www.intercity.pl/pl/dokumenty/przetargi/Sprzeda%C5%BC%20wagon%C3%B3w/Za%C5%82%C4%85cznik%20do%20og%C5%82oszenia.pdf

po ile chodzą takie wagony ? tzn po ile udawało się ickom sprzedac Smile

maszynista KUBA - 02-11-2015, 15:16
Temat postu:

wystarczy kupic pare wagonów jedną lokomotywe oddac do remontu i można jezdzic.

ss123 - 02-11-2015, 17:10
Temat postu:

stan tych wagonów jest makabryczny. tylko naprawa główna jeżeli ostoja nie jest przerdzewiała. Raczej pod palnik

pawel78 - 02-11-2015, 18:53
Temat postu:

maszynista KUBA napisał/a:

wystarczy kupic pare wagonów jedną lokomotywe oddac do remontu i można jezdzic.

Tylko czy opłaca się kupować i remontować, a później płacić "haracz" za korzystanie z torów/prądu?
W tym kraju lepiej zrujnować niż odbudować.

beton44 - 08-11-2015, 22:13
Temat postu:

ss123 napisał/a:

Wagon osobowy ma masę ok 40 - 45 ton kompletny cały. Z szybami, dechami i gumą.

Ostatnio IC sprzedało chyba z 2 lata temu wagony po chyba 450 zł/tona całe jak stały.
Złom był wtedy mocno droższy niż teraz tak w ogóle.

Potem się uchytrzyli i w warunkach przetargu kazali nabywcy demontować koła i odwieźć do najbliższego
zaplecza technicznego i dalej za resztę pewnie tyle samo chcą i jakoś nikt się nie zgłasza do przetargu
tak to chyba mniej więcej wygląda.